現(xiàn)有的物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備主要采用固定貨架和叉車(chē)，收發(fā)貨物采用人工可視化管理，主要是記錄數(shù)據(jù)，這種模式不僅搬運(yùn)物資不方便，而且數(shù)據(jù)記錄容易出錯(cuò)，違反了先進(jìn)先出的物資管理方法和一些走廊式立體固定貨架，通過(guò)計(jì)算機(jī)自動(dòng)化管理收發(fā)物料，接下來(lái)小編將帶大家去了解立體倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)要符合產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　配送方式復(fù)雜，立體存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)容易造成零件耗時(shí)較長(zhǎng)，設(shè)備故障不易修復(fù)，加工過(guò)程中，由于限制較高，它主要用于電子元器件等輕量材料的存儲(chǔ)，不適合存儲(chǔ)大而重的材料，參照零件庫(kù)垂直旋轉(zhuǎn)貨架的原理進(jìn)行設(shè)計(jì)。

　　流通立體倉(cāng)庫(kù)包括主機(jī)架，主機(jī)架左右兩側(cè)分別設(shè)置有垂直升降鏈，主機(jī)架前后垂直設(shè)置有多個(gè)儲(chǔ)物單元，兩端分別與左右垂直升降鏈連接。

　　采用兩級(jí)鏈輪鏈傳動(dòng)，上下鏈輪鏈嚙合傳動(dòng)，主要方式是計(jì)算機(jī)自動(dòng)管理，對(duì)物料的存儲(chǔ)要求較高，但設(shè)備本身體積大，運(yùn)行振動(dòng)大，噪音大，電機(jī)功率損耗大，能源利用率低。